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国产A级SUV新“标杆”,全车一身钢板,配32项常规配置,叫板探歌
此外新车还配备了32项常规的安全配置，整体的安全性很高，值得一提的是新车的车身高强度以及超高强度钢使用率高达64%，可以说全车一身钢板，简直就是一款公路坦克。此外新车的Climate Control车内智能气候控制系统也很完善。
如果你到山路上跑上几圈，你会发现探歌作为一辆SUV在操控上最大的优势：悬架的支撑性非常出色，即使是在山道急弯上，也没有太明显的侧倾，让驾驶者信心十足。可以肯定，在13-17万元这个区间的SUV，如果探歌说自己操控第二，很难有车型有底气自认第一。
大众T-ROC是一款由一汽-大众生产的小型SUV，也被称为探歌。车型背景 大众T-ROC早在2014年3月的日内瓦车展上便以概念车的形式亮相。经过3年半的等待，直到2017年法兰克福车展期间，其量产版车型才正式与大家见面。
其次，从配置方面来看，大众探歌的整体配置在同级别车型中还是比较高的。目前12-15万这个价位区间当中，探歌的整体配置我认为还是比较高的，拿入门版车型来说，就标配了侧气囊和头部气帘，像胎压监测和ESP车身稳定系统也是全系标配。
大众T-ROC探歌作为一汽大众的第一辆SUV车型，在国外定位小型SUV车型，进入国内之后，一汽大众对其进行了加长，让其摇身一变为紧凑级SUV车型，成为了一汽大众在国内的第一辆SUV车型；在大众的背书下，T-TOC探歌在上市之后逐步受到市场的关注和认可，也让一汽大众在SUV市场踏出了重要的一步。
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